保持架工艺及构造

这一技术文件更加详尽地介绍了MPT所生产或能够生产的轴承保持架,并整理出了标准保持架的轴承工艺、轴承系列以及轴承大小。

保持架是滚动轴承最重要的功能部分:

  • 使滚动体保持分离状态,避免彼此的接触
  • 使滚动体间保持相同距离以改善载荷分配
  • 将滚动体引导到轴承的无载荷区域
  • 防止滚动体在可拆分和可调心轴承中脱落,从而保持了轴承安装的可靠性。

保持架分为冲压保持架和实心保持架,可分别采用多种不同材料来制作。

冲压保持架一般由钢板或黄铜板所冲压而成。因为轴承的内外圈之间有较多的空间,相较于实心保持架,冲压保持架的优势在于拥有极轻的重量和便于加油润滑。

实心保持架一般由黄铜、钢材、轻金属、铁基金属陶瓷以及胶布板制成。通过车削和铣削对金属和胶布板进行加工,而对塑料则是通过注塑的方式。特殊情况下还可用铁基合金的金属陶瓷制成保持架,其特点是非常平滑、耐磨并能导热。

黄铜和钢材的保持架特别适合用于小系列轴承和高负荷的大型轴承生产。

轻金属和胶布板制成的实体保持架具有较小惯性力并常用在高速轴承中

玻纤强化尼龙 P-66-GF25 所制成的保持架被广泛应用于大型系列轴承。 高弹性、重量轻、低摩擦系数和可无油运行性能能够大大延长轴承使用寿命。

玻纤强化尼龙适用于高达120摄氏度的持久高温环境。如果使用润滑油,润滑油中的添加剂有可能会减少保持架使用寿命,同样陈旧的润滑油也有可能减少保持架的使用寿命,所以请注意定期更换润滑油。

经济型的标准保持架完全能够满足一般工作条件下的要求。特殊的工作条件需选用特别设计的保持架。这也是为什么我公司展示了如此众多类型的保持架结构形式。

保持架的另一个区别标志是不同的导向模式。大多数的保持架是由它们的滚动体来导向的,这一模式不用特别标识出来。但是用外圈(带外挡边的)或内圈(带内挡边的)导向的保持架则需以符号以A或B标示出来。


企业新文